TOMAYA蓄电池（中国）科技有限公司

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TOMAYA蓄电池有限公司是一家生产铅酸蓄电池的厂家，是集科研、生产、流通为一体的合资企业，产品主要用于电力、通信、金融、证券、交通、采矿、计算机网络和军事国防等国家经济要害领域。 1.长寿命采用添加稀土元素的铅合金制造板栅，有效的降低了充电过程中板栅的膨胀和气体的析出，提高板栅的耐腐蚀能力；放射状板栅结构设计，大大降低内阻、提高电流疏导效率。2.杜绝漏酸、绿色环保转接式极柱/端子设计，改良传统直通式极柱/端子结构，具备了优良的防爬酸能TOMAYA蓄电池（中国）有限公司力，分层封口技术，100%杜绝电池的漏酸、爬酸现象对设备和环境的腐蚀、污染。3.高可靠性直板平桥式单体连接设计有效避免电池的虚、假焊接现象；通过长期充、放电试验，改良传统内化成工艺，显著提高了极板的再充电接受能力；有效保障产品在设计寿命期间内能良好的运行。4.内阻小采用高纯度含硼超细玻璃纤维隔板，具有理想的方向性、比表面积（BET）和致密的纤维结构，可获得比普通AGM隔板更加细致的孔结构及优异的压缩弹性，大幅度降低电池内阻。5.均一性好完美的产品结构设计、材料选型、制造工艺，严谨的制程质量控制管理，保障了每一个产品性能达到设计要求。6.自放电小分析纯硫酸电解液，合理的配置专用添加剂，有效降低电池自放电速率。7.高安全性进口橡胶制成的高效安全阀，动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀，有效地确保产品在使用过程中对内部压力准确释放的安全性。

富山蓄电池的特色：1、安全功能好：TOMAYA蓄电池（中国）有限公司正常运用下无电解液漏出，无电池胀大及决裂。2、放电功能好：放电电压平稳，放电渠道平缓。3、耐轰动性好：充电状况的电池固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率轰动1小时，无漏液，无电池胀大及决裂，开路电压 正常。4、耐冲击性好：充电状况的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池胀大及决裂，开路电压正常。5、耐过放电性好：25摄氏度，充电状况的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电请求的电阻），康复容 量在75%以上.6、耐充电性好：25摄氏度，充电状况的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池胀大及决裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上.7、耐大电流性好：充电状况的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电有些熔断，无外观变形。 富山蓄电池阐明（1） 蓄电池的运用温度规划如下：在此温度规划以外运用，蓄电池有破损和变形的也许蓄电池的规范运用温度为25℃放电（机器运用时）：-15℃~50℃ 充电：0℃~40℃ 保留：-15℃~40℃（2） 请不要在变压器等的发热部邻近运用蓄电池，如在发热部邻近运用，会变成蓄电池的漏液、发热、爆破等的因素。（3） 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，假如弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会变成触电和火灾的因素。（4） 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的当地、火炉前面、火的周围运用或保管蓄电池，如在这些场所运用或保留，有时会变成蓄电池漏液、火灾、爆破的因素。（5） 请不要在粉尘多的当地运用蓄电池，粉尘多的当地，有也许会变成短路的因素。假如在粉尘多的当地运用时，请定时进行查看。构造富山蓄电池构造  单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子构成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体，并配以ABS上盖。1、极板：正负极板由氧化铅涂于铅钙合金板栅制成，可疾速充电。2、隔板：用高耐久性的超细玻璃纤维用作隔板，可吸收电解液并坚持杰出的电流传导性。3、安全阀：由特别橡胶制成，当过充后内压加大导致气体过多时，安全阀可敞开。 4、壳体及上盖：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可避免漏液。

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    由于太阳能发电系统的输入能量极其不稳定，TOMAYA蓄电池（中国）有限公司太阳能发电系统中对蓄电池充放电控制要比对普通蓄电池充放电控制要复杂一些。而光谱太阳能路灯充放电控制电路设计的成功将决定产品的成功，一个完整正确的控制电路应该具有：防止反充电、防止蓄电池过充/放电、铅酸蓄电池的温度补偿等功能。

　　对于太阳能路灯来说，如果使用Ni-Cd电池，可以不需要防止蓄电池过放电功能，如果太阳能电池板功率相对蓄电池不大的话，也可以不考虑防止过充电功能。这就是目前许多太阳能路灯都使用Ni-Cd电池的原因。但是如果使用其它电池就要考虑上面的功能。

　　1、防止反充电功能TOMAYA蓄电池（中国）有限公司，一般来说就是在太阳能电池回路中串联一个二极管，二极管防止反充电；

　　2、防止过充电功能，可以在输入回路中串联或者并联一个泄放晶体管，电压鉴别电路控制晶体管的开关，将多余的太阳能电池能量通过晶体管泄放，保证没有过高的电压给蓄电池充电；

　　3、除了Ni-Cd电池外，其它蓄电池一般都需要具有防止蓄电池过放电功能，因为蓄电池过放会造成性损坏，需要注意的是太阳能电池板一般相对蓄电池是小倍率放电，所以放电截止电压不宜过低；

　　4、温度补偿，TOMAYA蓄电池（中国）有限公司上面叙述蓄电池电压控制点是随着环境温度而变化的，所以太阳能路灯照明系统应该有一个受温度控制的基准电压，从而延长设备的使用寿命。