山东盛达绿能科技有限公司

BINL蓄电池（中国）有限公司

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一.滨力蓄电池参数：

1.滨力BINL阀控密封式蓄电池采用的特殊铅钙合金制成的极板，可以具有较长的浮充寿命； 采用特殊太阳能电液，增加电池酸量，防止电液分层，阻止极板支晶短路，确保电池使用寿命长。

2.电池槽、盖、安全阀、极柱封口剂等材料具有阻燃性。BINL蓄电池极板与极性标志一致。正、负子便于用螺栓连接，其极性、端子外型尺寸符合厂家产品图样。蓄电池的连接线采用柔性直流阻燃电缆，耐压>1000V。

3.电池极性正确，正负极性及端子有明显标志，便于连接。极板厚度与使用寿命相适应。使用期间安全阀自动开启闭合，电池之间连接条的压降，BINL电池在大电流放电后，极柱不熔断，其外观不出现异常。

滨力BINL蓄电池用于机房UPS不间断电源，直流屏，EPS应急照明，消防、安全及报警监测交通及航标信号灯；电器设备、医疗设备及仪器仪表；无线电通讯系统；电话交换机办公自动化系统；输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及采矿系统；通信用备用电源发电厂、水电站直流电源；变电站开关控制系统铁路用直流电源；太阳能、风能储能系统，移动机站。

滨力/BINL蓄电池产品特点

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

2、采用设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。

3、采用板栅合金、使用寿命长。

4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。

5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保。

6、采用设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。

滨力/BINL蓄电池引导中国蓄电池的发展方向阀控式密封铅酸蓄电池，引进了国际生产设备，采用了韩国成果和生产工艺、采用相当部分进口原材料，严格按ISO9001：2000和ISO14001标准，确保其品质优良，各项性能指标均达国际水平，产品、并在各行业、各大用户中取得。

美国滨力BINL阀控密封式蓄电池采用性好的特殊铅钙合金制成的极板，可以具有较长的浮充寿命； 采用特殊太阳能电液，增加电池酸量，防止电液分层，阻止极板支晶短路，确保电池使用寿命长。

电池槽、盖、安全阀、极柱封口剂等材料具有阻燃性。BINL蓄电池极板与极性标志一致。正、负子便于用螺栓连接，其极性、端子外型尺寸符合厂家产品图样。蓄电池的采用柔性直流阻燃，耐压>1000V。

电池极性正确，正负极性及端子有明显标志，便于连接。极板厚度与使用寿命相适应。使用期间安全阀自动开启闭合，电池之间连接条的压降，BINL电池在大电流放电后，极柱不熔断，其外观不出现异常。电池的密封反应效率不低于95％。蓄电池具有很强的耐过充能力和过充寿命。外观无明显变形及渗液。电池的组合安装具备抗7级地震能力。后备电源蓄电池间接线板、终端接头选用导电性能优良的材料、并具有防腐蚀措施。

滨力BINL蓄电池用于机房UPS不间断电源，直流屏，EPS应急照明，消防、安全及报警监测交通及航标信号灯；电器设备、医疗设备及；无线电通讯系统；电话交换机办公自动化系统；输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及采矿系统；通信用备用电源发电厂、水电站直流电源；变电站开关控制系统铁路用直流电源；太阳能、风能储能系统，移动机站。

滨力/BINL蓄电池技术参数： 

滨力/BINL蓄电池产品特点 

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。 

2、采用设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。 

3、采用的板栅合金、使用寿命长。 

4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。 

5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，。 

6、采用设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。 极柱和外壳采用密封设计，无任何电解液泄漏。采用品质稳定的进口安全阀，动作可靠，重现性良好，绝无外部气体进入，适时释放出过量的压力滨力蓄电池长寿命、高容量、优越的抗过放电能力采用六元合金板栅，的技术极板设计，严格控制的装配压力，充分保证圣能（赛普）电池长达15年的设计使用寿命，故电池血循环性能，高深放电恢复性强，能量密度更高。极低的自放电率采用高品技的原材料和严格的工序控制，把自放电控制在小。安装方便

【滨力蓄电池】产品特点

滨力蓄电池科技有限公司设在大陆的生产基地，公司占地面积50000平方米，厂房建筑面积30000平方米，创业以来，在美国圣能科技有限公司的技术支持下，凭着多年丰富的市场、管理 经验和雄厚的综合实力，公司生产的各品牌免维护铅酸蓄电池及胶体蓄电池在国内外享有较高度。是一家研发、生产制造阀控式免维护铅酸蓄电池及胶体蓄电池的生产厂家。

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延长基站供电蓄电池寿命的方法

根据造成基站蓄电池运行寿命减少的因素，BINL蓄电池（中国）有限公司结合实际情况我们提供如下几个延长蓄电池寿命的方法。

1. 增加油机供电

对于频繁停电的站点，通过增加固定油机或移动油机来保障蓄电池在停电后能得到及时补充充电，或者避免蓄电池深度放电。对过于频繁停电的站点，除了采用上面的方法之外，还需要采取特殊的蓄电池来解决问题，例如用GEL电池。GEL在循环使用寿命上比AGM次数多1.5~2倍。建议在这种站点使用2V电池，避 免使用12V电池。

对于没有交流电的站点，柴油发电机很难保证(油价上涨和不能及时加油)供电，需要采取新的供电方案，可考虑采用太阳能供电系统。

2. 减少蓄电池过放并及时补充

在电源供电方案规划期，需要根据负载电流，BINL蓄电池（中国）有限公司结合蓄电池的放电曲线配置比较合适的蓄电池容量，在要求的放电时间内避免蓄电池过放。一般原则是在蓄电池放电达到规划要求的时间时，蓄电池放出的容量≤80%。

电源开通后，如果暂时没有市电接入或暂时不使用电池，必须断开蓄电池的所有负载，使蓄电池处于开路状态。避免蓄电池小电流放电，造成蓄电池容量下降或者失效。

在电源蓄电池管理方面，尽量避免蓄电池在仓库放置时间超过3个月，如果超过3个月不能安装，那么就要考虑对蓄电池进行充电。

根据实际使用情况调整蓄电池欠压保护的电压，尽量避免蓄电池出现过放电和深度过放电(小电流过放电)。对于频繁停电的站点，为了延长蓄电池运行寿命，要求负载下电电压≥47V，二次下电电压≥46V。

在电源开通后，人工控制执行对蓄电池均衡充电，BINL蓄电池（中国）有限公司均衡充电时间≥10小时。对于频繁停电的站点，可以增加蓄电池充电电流，以缩短蓄电池充电时间，增加充电前期充入的电量。通过监控单元，将充电电流系数调高为0.18～0.22C，充电电流系数不能超过0.25C。

根据基站停电次数及时间，对于停电次数多且停电时间长的站点，延长均衡充电时间，改变均衡充电时间周期设置，把原设置一般180天周期调整为30天或15天，以减少盐酸化现象的发生。

3. 减少高温影响

如果蓄电池安装在机房或者方舱内，需要安装空调，确保机房环境在合适的温度。对于户外电源，需要在电池柜上搭建凉棚避免阳光直射。可以通过地埋的方式，把蓄电池放在专门的地窖内，确保蓄电池的工作环境温度不会太高。户外电源好使用温度范围比较宽的GEL电池，以减少高温或低温对电池造成的影响，以延长使用寿命。

4. 定期维护

蓄电池在运行一段时间后，会出现个别电池落后(一般情况下落后电池端电压不得小于正常的20mV)或失效的现象。如果不及时发现，那么落后的电池会越来越 落后，直至失效。失效的电池会导致其他好的电池随时间推移慢慢失效，进而使整个电池组报废。一般要对蓄电池每隔3个月进行维护，主要检查蓄电池组中有 无漏液、有无外壳变形、有无落后电池存在、蓄电池连接处有无锈蚀和固定螺钉松动、环境温度是否正常等。只有做到及时发现及时处理，BINL蓄电池（中国）有限公司才能确保蓄电池的正常使用寿命。