TOYO蓄电池(中国)有限公司
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中外合资番禺恒达电源实业有限公司成立于1988年,占地面积80,000多平方米,坐落在广州市番禺区,总投资近2亿元人民币,年产量达60万千伏安时,公司拥有"TOYO"国际商标。产品采用国际先进技术生产,包括FM系列阀控密封式铅酸蓄电池、GFM(6GFM)系列固定型阀控密封式铅酸蓄电池以及起动型(N系列、MF系列)铅酸蓄电池三大系列近两百个规格型号。产品广泛应用于通信、电力、金融系统、不间断电源供应系统(UPS)、太阳能系统、应急照明、警报系统、汽车、船舶、摩托车、电动自行车等行业。公司产品不仅在国内,而且还远销日本、韩国、美国、欧洲、澳大利亚等地,在海外市场享有盛誉。
我们身为北京东洋蓄电池的总代理销售和质保的两个大担子让我们对质量和售后服务不敢松懈。
做人做事一模一样,不然我们代理权也不会授予给我们。
俗话说一日做事一生为责。
做事要完美才有回头客,薄利多销,以做到量大优惠的政策,
不要一锤子买卖,要你下次再来。
北京华誉鼎盛科技有限公司
以下关于广东东洋蓄电池资料均是【小张提供】,黑体字请认真阅读
有缺陷的请谅解。来电了解的更详细
产■品■特■点■ 共■ 六■ 条■ |
电池出厂时已经完全充电,用户拿到电池后即可安装投入使用。 |
产品其他系列规格尺寸
型号 | 额定电压 | 10小时率容量 AH | 尺才(长=宽=高) | 大约重量 | ||
(V) | 长 | 宽 | 高 | Kg | ||
6FM24 | 12 | 24 | 176 | 166 | 128 | 8.5 |
6FM40 | 12 | 40 | 198 | 166 | 170 | 14.5 |
6FM50 | 12 | 50 | 264 | 171 | 224 | 19.5 |
6FM65 | 12 | 65 | 350 | 167 | 185 | 25.5 |
6FM90 | 12 | 90 | 415 | 175 | 233 | 31.5 |
6FM100 | 12 | 100 | 415 | 175 | 228 | 32.0 |
6FM150 | 12 | 150 | 496 | 205 | 241 | 54.0 |
6FM200 | 12 | 200 | 497 | 260 | 241 | 67.5 |
型号 | 额定电压 | 10小时率容量 AH | 尺才(长=宽=高) | 大约重量 | ||
(V) | 长 | 宽 | 高 | Kg | ||
6GFM24 | 12 | 24 | 176 | 166 | 128 | 8.5 |
6GFM40 | 12 | 40 | 198 | 166 | 170 | 14.5 |
6GFM50 | 12 | 50 | 264 | 171 | 224 | 19.5 |
6GFM65 | 12 | 65 | 350 | 167 | 185 | 25.5 |
6GFM90 | 12 | 90 | 415 | 175 | 233 | 31.5 |
6GFM100 | 12 | 100 | 415 | 175 | 228 | 32.0 |
6GFM150 | 12 | 150 | 496 | 205 | 241 | 54.0 |
6GFM200 | 12 | 200 | 497 | 260 | 241 | 67.5 |
产品主要用途介绍?
① 电话交换机 | ②电器设备、医疗设备及仪器仪表 |
③计算机不间断电源 | ④ 输变电站、开关控制和事故照明 |
⑤消防、安全及报警监测 | ⑥ 通信用备用电源 |
⑦变电站开关控制 | ⑧胶体、风能系统 |
⑨ 办公自动化系统 | ⑩无线电通讯系统 |
?应急照明 | ?便携式电器及采矿系统 |
?交通及航标信号灯 | ?发电厂、水电站直流电源 |
?铁路用直流电源 | ?移动机站 |
广东东洋蓄电池 |
①严格按合同要求提供符合设计规定,质量合格的产品
②严格控制和检查进场原材料,配件的质量
③保证提供的电池是工艺完善,检测手段完备,决无缺陷的产品
④对电池的性能,包装,运输,技术支持,服务等方面负全责
⑤按合同提供相关的安装图纸和质量标准,为安装使用提供便利
⑥检测发现电池有质量缺陷,保证几时向客户通报决不隐瞒。 在安装和运行中出现故障以证用户正常使用为前提,先解决现成问题,恢复系统运行,再研究分析责任归属
⑦客户收货时发现外观缺陷和配件缺失,我厂将负责尽快补齐缺失部分配件及更换缺陷电池
⑧在保证电池品质的前提下,保证提供完善的售后服务,技术支持和客户培训
欢迎向了解广东东洋蓄电池的朋友与我们进行资讯,TOYO蓄电池(中国)有限公司东洋蓄电池提供优质的产品,一流的东洋蓄电池解决方案,以先进技术的周全设计满足着用户的各种需求,同时我们也会为东洋蓄电池,合资电池咨询的朋友提供的蓄电池解决方案和报价方案。即刻与我们联系,我们的售前工程师会给您满意的答案
3、Albér公司的测试数据的分辩率非常高,TOYO蓄电池(中国)有限公司从中试所的试验中虽没有对大容量的电池进行内阻检测,但进行了一项非常有价值的测试,就是对于蓄电池间连接状态进行检测,对蓄电池间的连接镙丝有意松动,唯有美国Albér公司的仪器能准确的发现细微变化,从这一点上体现了测试数据的分辩率非常高,这对于大容量蓄电池来讲是非常重要的,因为电力系统所用的蓄电池都大于300AH,与汽车工业、电动车的电池相差很远,其内阻仅几百微欧(零点几毫欧),如果没有一个高分辩率的仪器是无法准确发现微量内阻值的趋势变化,从而找出落后的电池。
4、对于这么大的电流是否对蓄电池有伤害的问题,TOYO蓄电池(中国)有限公司根据规程测试中的电流与测试时间的对应关系计算方法,假设按70A为一个小时放电率计算,电池安时数在137AH以上都是正常的测试,何况是瞬间?可见70A的大电流瞬间放电完全在蓄电池的允许工作电流范围和时间内,不会对电池造成任何伤害。我们以蓄电池进行在线监测的目的是积累蓄电池的运行内阻数据,得到它的运行趋势,提前发现蓄电池变坏的拐点,将故障排除在发生前,所以,我认为利用大电流符合电力系统对电池负荷能力的检测要求,真实反映了电池的负荷承受能力和使用性能。
5、产品智能化——内阻数据分析是这一产品的另一方面的关键技术,根据Albér提供的资料及对Albér的了解,Albér根据30年的测试经验和几十万次实验测试总结,同时经过美国AT&T电信公司在20年对该产品使用的实际工作总结,得出蓄电池的内阻大于初始值的25%时,蓄电池容量将低于80%的结论。
五、结论
根据近省公司的TOYO蓄电池(中国)有限公司《广东电网公司变电站直流系统技术规范》对蓄电池内阻不能大于标称值 50%、蓄电池间内阻一致性要求不大于10%的要求,结合我们所使用的蓄电池容量都是300AH、500AH、800AH居多,这些电池内阻都是几百微欧,属于一种微电阻范畴,即使是50%的标准,其都不会很大,所以要能有效、准确监测到蓄电池内阻和电池间连接状态以及蓄电池内阻在运行中的变化趋势,只有选择分辩率高、高、测试稳定、一致性强的测试仪器。